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Proponen endurecer sanciones a conductores ebrios que provoquen accidentes en Puebla

Una iniciativa presentada en el Congreso del estado de Puebla plantea endurecer las sanciones contra conductores que provoquen accidentes

Proponen endurecer sanciones a conductores ebrios que provoquen accidentes en Puebla

Una iniciativa presentada en el Congreso del estado de Puebla plantea endurecer las sanciones contra conductores que provoquen accidentes bajo los efectos del alcohol o drogas, incluyendo la suspensión de licencias y penas de prisión.

De acuerdo con el documento, el diputado por Fuerza por México (FxM) busca modificar el Código Penal estatal para reforzar las consecuencias legales en casos de delitos viales, particularmente cuando se trate de hechos relacionados con intoxicación.

La propuesta establece que, cuando una persona cometa un delito culposo —es decir, sin intención— mientras se encuentre bajo los efectos de alcohol o sustancias, podrá recibir una pena de entre uno y ocho años de prisión. Además, en caso de reincidencia, cuando en dos eventos distintos se provoquen muertes o lesiones graves por imprudencia, la sanción aumentaría de tres a 11 años de cárcel.

En ambos escenarios, el consumo de alcohol o drogas implicaría sanciones adicionales, lo que refleja un enfoque más punitivo frente a este tipo de conductas.

Sin embargo, la iniciativa también abre un debate sobre la efectividad de endurecer castigos sin fortalecer de manera paralela las estrategias de prevención. Especialistas han señalado que, aunque el aumento de penas puede tener un efecto disuasivo, por sí solo no garantiza una reducción sostenida de los accidentes viales.

Actualmente, la legislación contempla sanciones administrativas y económicas, pero la propuesta busca elevar el costo legal de estas conductas. No obstante, críticos advierten que el problema podría persistir si no se acompaña de campañas de concientización, controles más estrictos y una aplicación efectiva de la ley.

El proyecto será analizado en comisiones, en medio de posturas divididas entre quienes respaldan el endurecimiento de penas y quienes consideran que la solución requiere un enfoque más integral en materia de seguridad vial.

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Alexander Texis

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