Transportistas exigen operativo Enjambre en carreteras de Tehuacán por asaltos
Transportistas piden operativo Enjambre ante la inseguridad carretera en Tehuacán Transportistas solicitaron al Gobierno de Puebla que el operativo
Transportistas piden operativo Enjambre ante la inseguridad carretera en Tehuacán
Transportistas solicitaron al Gobierno de Puebla que el operativo Enjambre, implementado en septiembre en el municipio de Esperanza, se extienda a Tehuacán, Cañada Morelos y las carreteras de la región, debido a los constantes asaltos que enfrentan los conductores de unidades de carga.
Integrantes de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) consideraron que replicar esta estrategia de seguridad podría contribuir a reducir los robos al autotransporte de carga y mejorar las condiciones para quienes circulan por las carreteras de Puebla.
Transportistas denuncian asaltos constantes en las carreteras de Tehuacán y Cuacnopalan
Iván Ibáñez Ramírez, delegado de la Amotac, señaló que persiste la inseguridad en distintos tramos carreteros de la región de Tehuacán, particularmente en la carretera federal que conecta Esperanza con Cañada Morelos, San Antonio Soledad y Tehuacán, así como en la zona de Cuacnopalan.
El representante de los transportistas indicó que los asaltos continúan afectando a los operadores de vehículos de carga, por lo que pidió a las autoridades reforzar las acciones de seguridad y considerar la aplicación del operativo Enjambre en estos puntos.
Ibáñez Ramírez también afirmó que, después de la intervención realizada en Esperanza, los transportistas percibieron una disminución de los robos contra camiones de carga en esa zona, situación por la que consideran viable extender la estrategia a otros tramos con problemas de inseguridad.
El operativo Enjambre en Esperanza dejó nueve personas detenidas
En septiembre, el operativo Enjambre se llevó a cabo en el municipio de Esperanza, Puebla, y dejó un saldo de nueve personas detenidas, presuntamente relacionadas con una estructura criminal dedicada al robo de autotransporte de carga, la extorsión, el secuestro y otros delitos de alto impacto en la carretera Puebla-Veracruz.
Entre las personas detenidas se encuentran Isaac Rodríguez Ochoa, presidente municipal de Esperanza, emanado de Morena; Abigail Contreras Camacho, quien se desempeñó como directora de Seguridad Pública municipal hasta el 1 de septiembre, y Manuel Rodríguez Ochoa, hermano del alcalde.
La información sobre las detenciones fue confirmada por Omar García Harfuch, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC).
Los transportistas más afectados son quienes trabajan por cuenta propia
El delegado de la Amotac explicó que las empresas transportistas suelen contar con seguros para sus unidades y mercancías, lo que les permite recuperar parte de las pérdidas ocasionadas por los robos, aunque estos hechos también representan afectaciones económicas.
Sin embargo, señaló que los operadores conocidos como hombres-camión, quienes dependen directamente de sus propios vehículos y del trabajo que realizan, enfrentan mayores dificultades para recuperarse de estos delitos, debido a que sus ingresos no siempre les permiten contratar seguros.
Por ello, consideró necesario reforzar la vigilancia en las carreteras y atender las condiciones de inseguridad que afectan tanto a las empresas como a los transportistas independientes que recorren el estado de Puebla.
Amotac llevará la petición de seguridad carretera a la Secretaría de Gobernación
Iván Ibáñez Ramírez informó que representantes del sector transportista se reunirán el próximo miércoles con autoridades de la Secretaría de Gobernación en la ciudad de Puebla para abordar diferentes demandas relacionadas con sus actividades.
Entre los temas que esperan plantear se encuentra la posibilidad de implementar el operativo Enjambre en las carreteras cercanas a Tehuacán y Cañada Morelos, con el objetivo de combatir los asaltos y fortalecer la seguridad de los operadores de carga.
La solicitud busca que las autoridades estatales y federales refuercen la atención a los tramos identificados por los transportistas como peligrosos, ante la persistencia de robos que afectan el traslado de mercancías y el patrimonio de quienes dependen de esta actividad.




