Gobierno de Puebla licitará primer tramo del Periférico 5 de Mayo; obras concluirán en 2027

El primer tramo del Periférico 5 de Mayo, que conectará el camino a Santa Cruz Alpuyeca con la Academia de Policía, será construido mediante un contrato asignado a una empresa privada a través de una licitación pública. Por lo tanto, la obra no se realizará con los módulos de maquinaria adquiridos por el Gobierno de Puebla.

De acuerdo con el procedimiento SPFA-LCOP-CONV-2026-063, el proyecto corresponde al Circuito Sur de esta vialidad, identificado como Tramo A, e incluye trabajos de terracerías, pavimentación asfáltica, instalación de alumbrado público, señalética y obras complementarias.

La construcción tendrá impacto directo en las localidades de Villa Batavia, Santa Cruz Alpuyeca y Los Álamos, ubicadas en la zona limítrofe de los municipios de Puebla, Amozoc y Cuautinchán.

Periférico 5 de Mayo contempla 22.5 kilómetros de vialidad entre Puebla y Amozoc

El proyecto de ampliación de la carretera Periférico Ecológico-Camino a Santa Cruz Alpuyeca-Acceso a la Academia de Policía contempla una extensión total de 22.5 kilómetros, distribuidos en dos segmentos.

El primero tendrá una longitud de 12.25 kilómetros y consistirá en la modernización y ampliación a cuatro carriles de la ruta que comienza en el entronque El Batán, continúa hacia San Miguel, pasa por Flor del Bosque y llega hasta la Universidad de las Ciencias Policiales y de la Seguridad (UCIPS).

El segundo segmento comprenderá 10.25 kilómetros y contempla la construcción de una nueva vialidad desde la UCIPS con dirección a la carretera federal Puebla-Tehuacán, en la zona de Los Pilares, cerca del Autódromo Miguel E. Abed.

Licitación del primer tramo del Periférico 5 de Mayo se resolverá en noviembre

Las empresas interesadas en obtener el contrato para construir el primer tramo deberán acreditar un capital contable mínimo de 121 millones 400 mil pesos, pagar 5 mil 250 pesos por las bases de la licitación y demostrar experiencia en alguno de los rubros 101, 301 o 306 del catálogo de obras públicas.

El calendario del procedimiento establece que la visita al lugar donde se desarrollarán los trabajos se efectuará el 10 de noviembre de 2026. El punto de reunión será el estacionamiento de una cafetería ubicada sobre el bulevar Atlixcáyotl.

Para el día siguiente se programaron la junta de aclaraciones y el cierre de inscripciones. Posteriormente, el 18 de noviembre se realizará la entrega y apertura de las propuestas técnicas, mientras que una hora después tendrá lugar la revisión de las ofertas económicas.

La empresa ganadora será determinada mediante el fallo previsto para el 20 de noviembre de 2026, fecha en la que se conocerá quién recibirá el contrato para ejecutar la obra.

Obras del Periférico 5 de Mayo comenzarán el 23 de noviembre y terminarán en 2027

Conforme al calendario establecido en la licitación, los trabajos del primer tramo deberán comenzar el 23 de noviembre de 2026 y concluir el 31 de diciembre de 2027.

El esquema financiero contempla la entrega de un anticipo equivalente al 30 por ciento del presupuesto durante 2026 y otro 30 por ciento correspondiente al ejercicio fiscal de 2027.

De esta manera, el Gobierno de Puebla prevé desarrollar el primer segmento del Periférico 5 de Mayo mediante una empresa contratada por licitación pública, con trabajos de ampliación, pavimentación y equipamiento de la infraestructura vial que conectará el camino a Santa Cruz Alpuyeca con la Academia de Policía.