Confirma García Harfuch: Nazario Ramírez pertenece al CJNG; el crimen se infiltra en estructuras sindicales

• El secretario de Seguridad señaló que Nazario Ramírez se dedicaba a la venta de droga y extorsión en Oriental.

El titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Omar García Harfuch, confirmó que Nazario Ramírez, líder transportista detenido recientemente, pertenece al Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG), donde presuntamente operaba como enlace logístico y financiero.

La declaración surge tras un operativo conjunto entre fuerzas federales y estatales que permitió la captura de Ramírez en Jalisco. De acuerdo con los primeros informes, el detenido aprovechaba su posición dentro de un sindicato de transporte para encubrir operaciones ilícitas, entre ellas lavado de dinero, tráfico de drogas y extorsión a empresarios y choferes del sector.

Harfuch subrayó que el caso revela la profunda infiltración del crimen organizado en estructuras sociales y económicas, donde los grupos delictivos encuentran protección en organizaciones legales. “La delincuencia no sólo actúa con armas, sino con redes empresariales y sindicales que les permiten moverse con impunidad”, expresó el funcionario.

Versiones extraoficiales apuntan a que Nazario Ramírez mantenía vínculos con células operativas en estados como Puebla, Veracruz y Michoacán, aprovechando las rutas de carga y transporte para movilizar recursos y sustancias ilícitas. Su captura podría abrir nuevas líneas de investigación sobre la relación entre el CJNG y sectores económicos que históricamente han operado bajo amparo político o corporativo.

Analistas en seguridad advierten que este caso expone una debilidad estructural del Estado mexicano: la incapacidad de detectar a tiempo cómo los cárteles penetran en instituciones civiles, económicas y laborales. Si bien la detención representa un golpe importante, también muestra que el crimen organizado ha aprendido a diversificar sus métodos, desplazando la violencia visible por el control silencioso de redes financieras y logísticas.

La SSPC adelantó que las investigaciones continuarán para identificar a otros actores implicados y desmantelar las ramificaciones del CJNG dentro del sector transporte.